Impianti Gpl metano

Rivolgiti ad Elettrodiesel Emilia a Modena per l'installazione e la manutenzione dell'impianto gpl o metano della tua auto

Elettrodiesel Emilia di Modena è la nostra officina meccanica per auto e veicoli commerciali, attiva sia negli interventi di manutenzione straordinaria sia in quelli di routine.

Tra le operazioni delle quali ci occupiamo, in particolare, figura l’installazione di impianti auto gpl e impianti auto a metano, ideali per risparmiare sui consumi e inquinare di meno l’ambiente.

Contatti

Impianti a gas GPL e metano

Presso la nostra officina potrai richiedere la conversione del tuo veicolo a benzina o diesel in un veicolo a gas, grazie all’installazione di impianti auto gpl e impianti auto a metano.

Risparmiare sul costo del carburante è un’opportunità, e inquinare di meno una responsabilità, soprattutto in città trafficate come i principali capoluoghi di regione. I nostri meccanici sono a tua disposizione e valuteranno attentamente le tue esigenze, prima di proporti la soluzione più appropriata.

Perché installare un impianto a GPL o Metano?

Riduzione dei costi del carburante

Si riducono i costi del carburante fino al 25%

Si riducono le emissioni inquinanti

Puoi circolare anche con le restrizioni al traffico

Con i sistemi bi-fuel hai più autonomia

Le prestazioni del veicolo restano invariate

Come funzionano gli impianti a gas su veicoli diesel

L’installazione degli impianti auto gpl e impianti auto a metano è possibile su vetture di ogni tipo. Il diesel dual fuel (DDF), in particolare, è un sistema innovativo che consente la miscelazione contemporanea dei due carburanti, il gasolio e il GPL o il metano.

Automobili, veicoli commerciali, camion, bus, possono essere modificati senza intaccare il motore, che quindi mantiene invariate le sue caratteristiche. Anche le performance rimangono le stesse.

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Sei libero di circolare anche con i blocchi di traffico

L’installazione di impianti auto gpl e impianti auto a metano, come detto, ti dà la possibilità di circolare anche quando sono presenti i blocchi del traffico. Un grande vantaggio, soprattutto nell’Italia del Nord, dove le concentrazioni di polveri sottili sono spesso troppo elevate.Anche nei giorni di allerta rossa, dove la circolazione è vietata ai diesel euro 4 ed euro 5, i veicoli a gas sono liberi di circolare.